阪神動(dòng)力機(jī)械HANSHIN驅(qū)動(dòng)裝置N-SD型
簡(jiǎn)要描述:阪神動(dòng)力機(jī)械HANSHIN驅(qū)動(dòng)裝置N-SD型沉淀池污泥刮送機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置,N-SD型,N-MD型,N-SDL型,N-MDL型,N-ED型,N-EDL型,CP-VwM型,VWML-A型,WWML-B型,潛水減速器,SB/KA型,SB/KA型,N-SDL型
- 產(chǎn)品型號(hào):
- 廠商性質(zhì):代理商
- 更新時(shí)間:2023-06-12
- 訪 問 量:526
阪神動(dòng)力機(jī)械HANSHIN驅(qū)動(dòng)裝置N-SD型
阪神動(dòng)力機(jī)械HANSHIN驅(qū)動(dòng)裝置N-SD型
沉淀池污泥刮送機(jī)用驅(qū)動(dòng)裝置,N-SD型,N-MD型,N-SDL型,N-MDL型,N-ED型,N-EDL型,CP-VwM型,VWML-A型,WWML-B型,潛水減速器,SB/KA型,SB/KA型,N-SDL型
產(chǎn)品介紹
特征
1.結(jié)構(gòu)
它是一種設(shè)計(jì)合理的結(jié)構(gòu),在末級(jí)正內(nèi)齒輪中加入了蝸桿減速器。如裝有升降裝置,可邊旋轉(zhuǎn)邊升降。
另外,現(xiàn)場(chǎng)安裝后,可以通過更換鏈輪來改變刮板速度(耙圓周速度)。
2.支持
中心柱式通過安裝在齒輪箱中的正內(nèi)齒輪轂和導(dǎo)軌滾動(dòng)軸承來承受大的推力載荷、傾覆力矩、齒輪的徑向載荷和其他外力。
3.旋轉(zhuǎn)裝置
機(jī)身配有手動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置。因此,可以使用手動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置高效地完成罐內(nèi)砂漿施工、葉片間隙調(diào)整和測(cè)量等工作。在施工現(xiàn)場(chǎng)沒有電源時(shí)尤其有效。
4.升降裝置
如果機(jī)器裝有升降裝置,升降操作可以在運(yùn)行中或停止時(shí)自由進(jìn)行。為了防止危險(xiǎn),提供了一個(gè)帶有懸臂電機(jī)的蝸桿千斤頂,并且在輸出軸的上下限位處使用了雙微動(dòng)開關(guān)。
通過連接扭矩儀和升降電機(jī),可以輕松地進(jìn)行遠(yuǎn)程控制。
5.安全裝置
它配備了防止過載的驅(qū)動(dòng)保護(hù)機(jī)構(gòu)。安全裝置可在刻度盤上直觀檢測(cè)過載率(力矩),力矩設(shè)定值激活報(bào)警和停止接點(diǎn)。也可以安裝用于遠(yuǎn)程控制的安全裝置。
6.維護(hù)檢查
中心柱型的情況下,正內(nèi)齒輪和蝸桿減速器之間的底板在中心和周圍有足夠的空間,因此可以很容易地進(jìn)行維護(hù)和檢查。此外,所有潤滑油的更換都是集中進(jìn)行的,因此沒有危險(xiǎn)的工作條件,非常安全和省心。
潛水減速器
特征
1、防洪軸封裝置
采用水封盒,將油封、軸向密封、油室和油脂室組合在一起的復(fù)合式軸封裝置。它是使用市售標(biāo)準(zhǔn)密封件的完整軸封裝置。
2、防止浸水和漏油的措施
尤其是立式輸入軸上方,如果軸封直接接觸到水,由于水和油的比重不同,潤滑油會(huì)上升,水更容易進(jìn)入。因此,通過安裝氣室(也用于防塵)和將軸封與水隔離,可以確保防止進(jìn)水和漏油。
關(guān)于水平軸,由于水和油在同一平面上,因此與垂直軸相比無需擔(dān)心比重差,可以充分應(yīng)對(duì)上述軸密封方法。
3、軸封結(jié)構(gòu),更換方便
轉(zhuǎn)動(dòng)部件長(zhǎng)期使用,必然造成接觸部件磨損,軸封效果衰減。由于采用了水封盒式系統(tǒng),更換磨損的軸封非常容易。
四。解壓方法
由于水深時(shí)軸封承受相當(dāng)大的水壓,因此通過供油管連接空氣和潛水減速器來降低軸封的壓力。
經(jīng)水潤滑耐久試驗(yàn),證實(shí)沉淀池刮泥機(jī)可采用水潤滑方式進(jìn)行低轉(zhuǎn)速、長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)。
它們已被證明在所有操作條件下都足夠耐用和可靠。潤滑水必須是自來水或處理過的水,還要考慮水壓等因素。您還可以通過以特定時(shí)間間隔在變速箱中循環(huán)來清潔內(nèi)部。