減速機(jī)N-1MA02平井減速機(jī)制作所HIRAI

減速機(jī)N-1MA02平井減速機(jī)制作所HIRAI

帶單級(jí)蝸桿電機(jī)減速機(jī)，蝸桿上段型，N-1MA02，N-2MA02，N-2MA04，N-3MA07，N-4MA15，N-5MA15，N-5MA22，N-5SMA22，N-5MA37，N-5SMA37，N-5SMA55，N-7MAJ55，N-6MAJ75，蝸桿下型，N-2MCA02，N-2MCA04，N-3MCA07，N-4MCA15，N-5MCA15，N-5MCA22，N-5MSCA22，N-5MCA37，N-5MSCA37，N-5MSCAJ55，N-7MCAJ55，N-6MCAJ75，N-8MCAJ75，輸出軸立式減速機(jī)，N-2MBA02，N-2MBA04，N-3MBA07，N-4MBA15，N-5MBA15，N- 5MBA22，N-5MBA22，N-5MBA37，N-5SMBA37，N-5SMBAJ55，N-7MBAJ55，N-6MBAJ75，N-8MBAJ75

產(chǎn)品介紹

減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛。

減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動(dòng)比。

減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，是一種相對(duì)精密的機(jī)械。使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速，增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多，型號(hào)各異，不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多，按照傳動(dòng)類型可分為齒輪減速器、蝸桿減速器和行星齒輪減速器；按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同可分為單級(jí)和多級(jí)減速器；按照齒輪形狀可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐－圓柱齒輪減速器；按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式減速器、分流式減速器和同軸式減速器。