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    日立產(chǎn)機(jī)DSP-G無油螺桿壓縮機(jī)HITACHI

    簡要描述:日立產(chǎn)機(jī)DSP-G無油螺桿壓縮機(jī)HITACHI
    無油螺桿壓縮機(jī)OIL FREE SCREW DSP-G 系列,DSP-NEXTⅢ系列

    • 產(chǎn)品型號:
    • 廠商性質(zhì):代理商
    • 更新時間:2023-10-11
    • 訪  問  量:648
    詳情介紹

    日立產(chǎn)機(jī)DSP-G無油螺桿壓縮機(jī)HITACHI

    日立產(chǎn)機(jī)DSP-G無油螺桿壓縮機(jī)HITACHI

    無油螺桿壓縮機(jī)OIL FREE SCREW DSP-G 系列,DSP-NEXTⅢ系列

    產(chǎn)品介紹

    無油螺桿壓縮機(jī)OIL FREE SCREW DSP-G 系列

    通過優(yōu)化間隙和開發(fā)減少壓力損失的新型主機(jī),我們實(shí)現(xiàn)了更大的風(fēng)量和更高的效率。

    通過改進(jìn)主機(jī)性能和提高永磁電機(jī)的效率,我們實(shí)現(xiàn)了比以前的型號更低的電力成本。在滿負(fù)載時,新型號將變速機(jī)器的能效提高了高達(dá) 6%,將定速機(jī)器的能效提高了高達(dá) 5%。

    Ftype通過FI控制(減速卸載)展現(xiàn)出更大的節(jié)能性能,這是傳統(tǒng)I型控制的演變。與傳統(tǒng)的I型控制相比,可以減少電費(fèi)。

    第三方機(jī)構(gòu) (TUV) 根據(jù) ISO 8573-1(壓縮空氣 - 污染物質(zhì)量和清潔度等級)測量了日立無油螺桿壓縮機(jī) (DSP) 排出的壓縮空氣中的油濃度。測試證明,排出的壓縮空氣中的含油量達(dá)到最高質(zhì)量等級“零級"。

    當(dāng)預(yù)期在環(huán)境溫度持續(xù)較高的安裝環(huán)境中運(yùn)行時,可以利用熱量來根據(jù)環(huán)境溫度減少排放空氣量,并提供穩(wěn)定的空氣供應(yīng),同時抑制設(shè)備部件的劣化。模式已啟用。

    前面的緊急停止開關(guān)可以讓您在發(fā)生緊急情況時快速停止機(jī)器。確保安全。

    通過使用多點(diǎn)連接,您可以控制 2 6 臺設(shè)備的數(shù)量,而無需使用控制面板。也可以在行駛時切換主機(jī)。

    DSP-NEXTⅢ系列

    高性能螺桿壓縮機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)(常用規(guī)格)

    不銹鋼細(xì)轉(zhuǎn)子

    轉(zhuǎn)子采用特殊不銹鋼材料,經(jīng)高精度齒面磨削加工而成,具有優(yōu)良的耐腐蝕性能和耐用性。此外,為了減少內(nèi)部泄漏,我們采用了鏡面處理,考慮到運(yùn)行過程中的熱膨脹,以確保間隙。

    高性能轉(zhuǎn)子型線

    單級機(jī)中轉(zhuǎn)子的排氣溫度超過 300℃,兩級機(jī)中轉(zhuǎn)子的排氣溫度超過 200℃,轉(zhuǎn)子會經(jīng)歷顯著的熱膨脹。

    日立的三維校正技術(shù)用于預(yù)測這種熱膨脹并確保運(yùn)行期間的間隙。

    高性能固體潤滑涂層

    此外,轉(zhuǎn)子上還涂有固體潤滑涂層,以進(jìn)一步減小金屬之間的間隙并提高性能。這種固體潤滑膜即使在超過300℃的惡劣環(huán)境下也具有足夠的性能,并且應(yīng)用了日立的技術(shù)。

    主機(jī)端

    軸封防止漏油

    Visco Seal 是日立為無油螺桿壓縮機(jī)設(shè)計(jì)的,通過內(nèi)部螺旋槽主動將油泵出??諝饷芊夂驼承悦芊獾慕M合可防止油進(jìn)入壓縮室。

    軸承、正時齒輪

    軸承為專用球軸承和滾子軸承,潤滑采用噴射潤滑。此外,精確加工的正時齒輪可確保的轉(zhuǎn)子間隙。




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